Comment faire homologuer vos suspensions Cobra : procédure étape par étape
Service exclusif pour les clients de suspensionescobra.es.
Conformément au décret royal 750/2010 , toute modification apportée au système de suspension après l'immatriculation du véhicule doit être homologuée par son inscription sur la fiche technique du véhicule. Même si votre centre de contrôle technique ne vous le demande pas, cela ne signifie pas que vous conduisez en toute légalité et pourrait constituer un grave problème en cas d'accident.
| Ports de plaisance Voir les produits → | Amortisseurs EVO-III Voir les produits → | Amortisseurs EVO-R Voir les produits → |
Que comprend le projet d'homologation ?
- Attestation d'atelier (basée sur les données que vous fournissez)
- projet technique
- Certification finale des travaux
- Rapport de conformité
Vous pouvez effectuer la démarche sans limite de temps à compter de la date d'achat de la suspension, mais une fois effectuée, la demande est valable 30 jours pour être présentée au centre de contrôle technique (ITV).
Vous pouvez faire appel à ce service ici :
 |
Projet d'homologation |
| 144,95 € |
Comment postuler, étape par étape
- Une fois votre commande passée, vous trouverez un guide téléchargeable dans votre espace utilisateur ; imprimez-le et remplissez-le étape par étape.
- Lorsque l'atelier installe vos ressorts ou votre kit de suspension, demandez-leur les détails du certificat d'atelier.
- Prenez des photos pendant le montage afin que les références des ressorts soient visibles.
- Prenez des photos du véhicule sur un terrain plat : de profil, de face et de dos (avec la plaque d’immatriculation visible), ainsi qu’une photo de face et de dos avec le mètre ruban où les mesures sont clairement visibles.
- Remplissez le formulaire en indiquant la hauteur de la voiture et les informations complémentaires demandées.
- Envoyez toute la documentation dans un seul fichier par e-mail à [[email protected]] .
- Une fois le projet préparé, rendez-vous à l'atelier pour faire tamponner le certificat : vous l'imprimez, ils le tamponnent et vous le conservez pour le contrôle technique du véhicule.
- Nous avons rédigé le projet et l'avons envoyé au laboratoire pour certification finale.
- Vous recevrez le certificat par voie électronique afin de le transmettre au centre de contrôle technique où vous ferez enregistrer la nouvelle hauteur ; vous n’aurez qu’à apporter physiquement le certificat d’atelier.
Important : Nous n’acceptons pas les dossiers d’homologation incomplets. Si le fichier est trop volumineux, vous pouvez utiliser un service gratuit comme WeTransfer .
Documents requis
- Spécifications techniques, recto et verso (toutes les feuilles s'il y en a plusieurs)
- certificat d'immatriculation du véhicule
- Photos de face, de dos, de côté droit et de côté gauche
- Photographie recto et verso avec le compteur
- Photographie du ressort avant ou de la colonne filetée
- Photographie du ressort arrière ou de la colonne filetée
- Formulaire téléchargeable rempli
Si le kit de ressorts ou de combinés filetés n'est pas homologué TÜV, les mesures doivent être prises avec précision ; nous détaillons la procédure dans le guide téléchargeable inclus avec votre commande. La hauteur du véhicule doit être mesurée de la même manière que pour le contrôle technique (CT).
Remarque : Si les ressorts ne possèdent pas de certification TÜV, ou s'ils en possèdent une mais que les marquages ne sont pas visibles en raison de l'usure ou de l'oxydation, il peut être nécessaire de les démonter pour mesurer leur longueur sans compression.
exigences de taille de base
Si les mesures ne répondent à aucune de ces exigences, la rénovation ne pourra pas être légalisée :
| Élément | Hauteur minimale |
|---|---|
| Feu antibrouillard arrière inférieur | ≥ 250 mm |
| partie inférieure du feu antibrouillard avant | ≥ 250 mm |
| Phare de croisement | ≥ 500 mm |
| Clignotants avant inférieurs | ≥ 350 mm |
| Feu stop inférieur | ≥ 350 mm |
| Feu de position avant inférieur | ≥ 350 mm |
| Feu de position arrière inférieur | ≥ 350 mm |
| Clignotants arrière inférieurs | ≥ 350 mm |
| partie inférieure des réflecteurs arrière | ≥ 250 mm |
| partie inférieure éclairée par le jour (si disponible) | ≥ 250 mm |
| Partie inférieure du feu de recul | ≥ 250 mm |
| partie inférieure de la plaque d'immatriculation arrière | ≥ 300 mm |